È probabile che Li-ion non venga eliminato il suo trespolo come tecnologia di riferimento, specialmente per EV più a lungo raggio o persino installazioni BESS in aree più limitate a terra.
Per i veicoli elettrici in particolare, l'elenco dei benefici include un lungo ciclo di vita e la capacità di funzionare in modo efficiente su una vasta gamma di temperature. Se hai catturato quella cosa per lo scarico rapidamente, però, questo è un problema. La distribuzione nei veicoli elettrici è attualmente limitato a compiti secondari in cui è utile una rapida esplosione di potenza, come l'accelerazione e la frenata rigenerativa. In quei casi d'uso, i supercondensatori evitano l'usura della batteria principale.
Sodio per la batteria del veicolo elettrico sostenibile del futuro
Le batterie agli ioni di litio sono state la tecnologia di conservazione dell'energia di scelta per le parti interessate dei veicoli elettrici sin dai primi anni 2000, ma sta arrivando un turno. La tecnologia a batteria agli ioni di sodio è una nuova tecnologia per emergere.
L'ione di sodio ha vantaggi teorici che potrebbero renderlo complementare all'ione di litio nel mercato delle batterie, se non un concorrente diretto.
La gamma di prodotti per celle della batteria include cellule a fattore di forma prismatica e cilindrica.
